近日，交通广播两位总监赴江苏交通广播学习，通过为期5天的学习交流，感受到了省台工作的严谨和认真，并根据自身频率情况，对标找差，弥补不足：

　　一、各司其职 明确分工

　　省台的工作是比较忙碌的，导播岗，目前5位导播，1女生，4位男生，导播的工作量非常大，负责线性节目的审听，路况的接线，广告打印，节目互动的语音消息审听等手动写好标记出来发给主持人才可以播放。

　　二、节目备稿 安全播出

　　省台实行严格的三审制度， 稿件上传到平台后，由编辑进行第一次审核，节目部主任进行第二次审核，最后频率副总监进行第三次审核，主持人在节目播出的前一个小时到岗，直播时候手机、水杯等不可以带进直播间，所有节目准备的歌曲也要提前准备好，不可以在线播出联网电脑上的任何音频文件，保证了播出的安全性。

　　三、压力与挑战并存

　　在省台，一切是以节目生产为中心，每个主持人都非常敬业，不迟到、不空播节目。赛立信收听率排行榜作为主持人考核的一个重要指标，把主持人节目分为一类岗、二类岗以及三类岗，主持人的工资直接和节目质量挂钩，如果连续三月排行榜垫底，节目就会被毙掉。

　　四、对标找差 弥补不足 努力看齐

　　在以后的频率管理中：

　　1、  对主持人的要求要更加的严格，对节目的播出流程要更加的规范，所有主持人在节目播出中要严格控制好语音的微信互动消息，让提前备稿，提前到岗成为一种常态；

　　2、  节目大于天，任何事情都不得耽误节目的正常播出；

　　3、  请嘉宾必须要与频率总监或副总报备，不得随意邀请嘉宾进直播间.只有做到严格管理，严格要求，才能够让整个频率越走越好，让听众关注越来越多，为了交通广播做的更好，我们需要一起努力！  （撰稿：马晓琳 审核：卜向阳）