8月11日上午，随着泗洪经济开发区特大桥第二部分右幅第15联顶板及翼缘板最后一车混凝土顺利入模，标志着盐洛高速宿泗段全线60联现浇箱梁任务全部顺利完成，再次向建成交工通车目标迈出坚实一步。

　　据了解，盐洛高速宿泗段路线全长38.181km，概算投资58.56亿元，主线有15座桥梁，总长度达到20.1km，桥梁上部结构采用先张法装配式PC空心板、装配式PC连续箱梁及现浇PC连续箱梁，全线总计60联现浇箱梁。面对工期紧、保通难度大、高危高温雨期施工等多重困难和挑战，相关施工单位超前部署、统筹规划，严格执行施工方案，严控原材料质量，对工序进行全过程精细化管控，同时严格做好对现场施工班组安全质量技术交底，提前储备施工原材料，合理调配资源，确保施工过程中混凝土供应和浇筑质量。

　　盐洛高速宿泗段项目现浇箱梁全部完成，为接下来桥面铺装、防撞护栏、附属工程等工序创造了快速施工的先决条件，也为后续全线顺利贯通，各项目标任务圆满完成奠定了坚实的基础。