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新规:11月1日起旅客不系安全带 客车不得出站

2019年11月02日08:31   来源:宿迁市广播电视总台

  乘车上路,请系好安全带,这看似简单的一个细节,其实是对自己生命负责任的表现。不过,日常出行中,仍有不少乘客不系安全带。从11月1日起,交通运输部门修订后的《汽车客运站安全生产规范》正式施行,规定旅客不系安全带不出站。那么,宿迁市的情况怎么样呢?

  上个月29号下午3点多,宿迁市交警支队高速三大队民警,在新扬高速泗洪南收费站开展安全带检查行动时,发现一辆大客车里面几十名乘客居然没有一个人系上安全带。

  经现场了解,原来驾驶员是一名教练员,所驾驶的车辆也为当地一驾校车辆,负责接送驾考学员进行驾照考试,上车前并没有对乘车人员进行任何安全提醒。

  宿迁市交警支队高速三大队民警原琪:“本身身为一名驾校的教练员应该督促,并且有义务有责任让车上的每一名参加考试的考试人员,按照规定系安全带,特别是车辆在通过高速公路的时候,乘车人要按照规定系安全带,否则后果不堪设想。”

  记者调查发现,厂矿企业等归单位所有的客车上路时,不系安全带的现象较为普遍。那么专职从事旅客运输的客运车辆情况又如何呢?10月31日下午,记者随机走访了宿迁市区部分大客车,其中,在宿迁前往南京和徐州的三班客车上,就发现有个别乘客没有主动系上安全带。

  记者暗访中发现,有不少乘客不主动系安全带,甚至不听劝解,还有的乘客中途私自解开安全带,客车驾驶员也十分无奈。

  这几年,因为乘客不系安全带,发生事故后引发的重大伤亡并不在少数。那么,这小小的安全带,到底有啥大作用?针对不系安全带的情况,相关部门和单位又是如何督促和惩处的呢?

  最近几年,好多惨烈的事故,如果系了安全带还能挽回一条生命,有的人为了图一时舒服,怕勒得慌而不系安全带去付出了生命的代价。2017年,京昆高速特大交通事故致36人死亡;2018年,香港新界双层巴士侧翻致19死;今年9月28日,宜兴发生特大交通事故,一辆实载69人的大客车与一辆货车相撞,事故造成36人死亡,出现这么大的伤亡人数,都与乘客没系安全带有关。

  宿迁市交警支队高速三大队民警原琪:“在乘车途中没有按照规定佩戴安全带,起不到一个固定作用的话,那么一旦发生爆胎、侧翻、以及撞击护栏的事故时,对乘车人的生命安全会造成很大的威胁和伤害。”

  记者了解到,如果系好安全带,在车辆发生车祸时,保持清醒的机会要比不系安全带高得多,逃生的机会也就更大,对乘车人的生命安全会有一个保障。

  宿迁市交警支队高速三大队民警原琪:“乘车人如果按照规定佩戴安全带把身体固定在车辆的某个固定部位,就避免了发生事故时,飞出窗外,或者二次事故带来身体的损害。”

  既然安全带这么重要,为何还会屡屡出现未系安全带的情况呢?这主要是乘客存在安全意识淡薄和侥幸心理。

  为了提高乘客的安全意识,减少重大交通事故的伤害,从11月1日开始,新版《汽车客运站安全生产规范》施行,将“五不出站”要求调整为“六不出站”,增加了“旅客未系安全带不出站”的内容。近期,交警、交通等部门将加大联合执法力度,如果客运车辆出现安全带损坏和缺失情况,对驾驶员处以200元罚款;乘客不系安全带,处以20元罚款。那么,车站对新规是怎么执行的呢?宿迁市早在2013年就已经开始实施不系安全带不让出站规定,大部分旅客会主动配合系上安全带,并佩戴全程。

  宿迁市汽车客运站副站长刘杰:“我们在检完票的时候,我们检票员要在上车确保所有在车上乘坐班车的旅客每个旅客都要把安全带扣上以后,这样才允许发车。”

  对于中途解开安全带的行为,尤其是行驶至服务区重新启动时,驾驶员会再次做好安全提醒工作,确保行车全程系上安全带。

  安全始于点滴,半点马虎不得,新规的目的是保障旅客出行安全。但是,系好安全带还得从自身做起,树立安全意识和自我保护意识,牢牢系紧安全带,以免发生意外。

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作者:曹思鑫

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