近日，国家铁路局发布关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知称，铁路客票儿童票拟将由身高划分改为以年龄划分。具体将如何按照年龄划分？大家对于此事又是如何看待的？

　　根据《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知称，每一名成人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；6周岁到14周岁的儿童可以购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童应购买全价票。

　　数据显示，早在2012年，我国6岁儿童平均身高均已达到或接近了1.2米，12岁儿童平均身高已超过了1.5米，14岁儿童的平均身高则已达到或接近了1.6米左右。现行规定中，儿童身高为1.2到1.5米的购买儿童票，超过1.5米就要购买全价票。这样一部分14周岁以下未成年人就被排除在优惠范围之外。同时，按照《未成年人保护法》相关规定，我国未成年人的定义一直以年龄为标准，但长期以来，无论旅游景点还是交通运输等方面，都存在以身高为标准的现象。

　　“当初从身高这个角度来出台这项政策，其实更多的是受制于，当时的生活条件决定了儿童的发育水平。现在之所以改变这种身高的限定，是因为儿童的发育水平已经远远的超越了原来那种制度的标准。所以对身高这个标准进行修订，我觉得是真正地做到了更加科学，更加合理。”社会评论员曹志成说。

　　当然，由于儿童身份证件并未全面普及，本次征求意见稿也保留了儿童未实行车票实名制的情况，对于无法识别具体年龄的人，仍按照身高来确定购买儿童优惠票还是全价票，此次意见反馈截止时间为今年11月27日。

　　“我觉得这是交通运输行业在践行以人民为中心这样的理念的前提下，更加聚焦在以儿童为中心这个视角，我觉得这是一项与时俱进的，一个制度的革新，特别是回归到了儿童这个概念的本质上来，现在真正贴近了儿童的立场。”社会评论员曹志成说。