近日，上海一民宅发生电瓶车起火事件，导致3人遇难。就在大家扼腕叹息的同时，也不禁要问，电动车上楼和进楼道充电早已明令禁止，为何这类现象屡禁不止？有没有什么好的办法能够预防和杜绝悲剧重演？宿迁市在这方面的工作做的如何？

　　1月8日凌晨1点多，上海市普陀区一户居民家中发生火灾造成3人死亡，现场主要燃烧的是屋内家具及棉被等杂物，初步认定起火原因为住户将电动自行车锂离子蓄电池放在卧室内，结果电池突发故障引发火灾。那么，这样的危险是否也潜伏在我们的身边呢？

　　连日来，记者经过走访宿迁市区多个小区，发现大部分小区的业主都能够遵守相关规定，自觉将电动车停在楼下充电区域内进行充电。然而，在一些老旧小区，仍然有个别业主违规将车辆推至楼道口充电，存在安全隐患。

　　“很多电动车用户认为事故离我们很远，平时就存在一定的侥幸心理，并且有时候也是图省事，怕麻烦，对电动车使用这一块就不怎么上心。”宿城区消防救援大队工作人员赵龙祥说。

　　走访过程中，不少市民表示，虽然知道违规充电存在安全隐患，但是有时候为了图方便，加之过去有的小区没有专门的充电区域，大家也只能铤而走险。不过近几年来，市区的这一现象有了改观。因为今年以来，市区累计建成充电桩1000余套，超额建设100余套，基本实现全覆盖。

　　“不收居民一分钱的投资，我们合理调度集体资金，逐年适当分摊，实行良性循环。我们现在建的车棚有100米左右的长度，200平方米，这个车棚大致可以放150部左右的车，可以解决一般的车辆，另外一半的车辆，我们给它疏导到地下电动车车库去了。”小区自治召集人吴良军说。

　　除了安装充电桩，宿迁市还将电动车进入电梯自动阻断系统、消防车道智能红外系统运用在市区15个小区。

　　积极采取利民措施帮助居民解决充电难问题，于此同时，应急管理部也公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》。根据规定，从去年8月开始，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。

　　“如果造成严重后果的，将会追究当事人的刑事责任。（预防）一方面要加强居民的防范意识，另一方面要加强宣传力度，还有物业方面要加强小区的物业管理，尽量能避免电动车上楼。”

　　安全是一切的基础，电动车充电安全不容忽视。我们也希望广大市民都能重视起来，杜绝电动车进楼或进入家中充电，为自己和家人的安全负责。