现在，电动车已经成为市民日常出行的重要交通工具。2019年4月15日，电动自行车新国标正式实施，到明年的4月份，5年的过渡期即将结束，市民换购新国标电动自行车的情况如何？今年“双节”假期，宿迁市电动车行业是否会迎来换购高峰？

　　连日来，记者走访市区多家电动车销售门店发现，前来询价购车的市民明显增多。在其中一家电动车销售门店，仅半小时，就有四五位市民前来换购新车。

　　宿迁雅迪1店店长李季说：“马上是国庆来临，我们进店的人流量也比往常增加30%到40%，也有很多老顾客直接交定金，赶过节的气氛来提车。”

　　走访中，记者发现，随着大家对电动车安全性能要求越来越高，新国标电动车也被更多市民接受，为避免2024年4月15日非标车过渡期结束后，给自己出行带来影响，很多人赶着“双节”优惠提前换购新国标车辆。

　　据了解，相对于老式电动自行车，新国标最大的变化就是最高车速控制在25km/h，含电池在内的整车质量不大于55公斤，车速和重量实现“双降”的背后，带来的是更多的安全保障。

　　市交警支队二大队王官集中队中队长吴阳说：“驾驶非标电动自行车、电动三轮车的，很多车辆已经功能老化，刹车制动性能不足，还有很多电线已经裸露在外面，很容易造成安全隐患。”

　　据相关管理部门统计，宿迁市目前在用的非标车大概有70万辆，为了鼓励广大市民提前换购，安全出行，宿迁市很多品牌电动车商家联合推出系列优惠过渡政策，以空前的让利幅度，助推换购潮。

　　宿迁雅迪1店店长李季说：“我们在2023年12月底之前，我们雅迪针对换购这一块，做出了很大的优惠，旧车可以抵1000块钱，2024年2月份之前，我们的换购是旧车抵600元，2024年的4月份到2月份这个之间，只能达到400块钱的优惠力度。”

　　电动车经销商苗先生说：“我们店内也推出了很多东西，礼品、车子降价、高折价，都是我们商家考虑到的，旧车最高折一千元，正常四五百块钱，比平常要优惠到两三百块钱。”

　　宿迁市电动车销售协会会长曹殿贵说：“我们协会积极响应国家的号召，我们提前让协会一部分成员，经销商拿一部分，厂家拿一部分，促进广大消费者提前置换，也为了便于非标车向新国标平稳过渡，也便于我们交管部门后期在路面上更好地管理。”