如今，时代的快速发展让乡村小镇也搭上了互联网的快车，快递、外卖这些服务渗透进数万个乡镇的毛细血管中，代购、跑腿、点外卖不再是城市的专属，在乡村小镇也能同样实现。今天的《新春走基层》，让我们走进小镇骑手，听听他们的故事。

　　“老板，外卖1号。”换上干净的骑手服，骑着电动车，接单，取餐，确认货品……上午9点，在宿豫区来龙镇，骑手胡留成一天的外卖配送工作开始了。胡留成是土生土长的来龙人，平时在一家工厂做仓库管理，做骑手送外卖是他的兼职工作。

　　小镇外卖员 胡留成说：“我下班的时间充足，正好看到一个招工，招骑手，没事就出来跑跑单子，能给自己带来额外的收入，赚点小孩开支。”

　　外卖小哥在城市中随处可见，但对于乡镇来说，过去由于市场规模较小，基础设施建设不够完善等，往往没有专门的配送员，外卖都是由店家自己配送，而就在去年，小镇外卖服务出现在来龙镇。

　　小镇外卖员 胡留成说：“我们这个小镇外卖是正规平台，不能说跟美团、饿了么相比，它是针对乡镇的，刚刚起步。”

　　来龙镇的小镇外卖站点组建运营至今，已经有近50家商户入驻，每天的订单总量可达百单。小镇外卖的出现，不仅为商家打开了销路，也为村民的生活带来了实打实的便捷。

　　店家 蔡振渊说：“以前自己（派送）的话，有时候人手不够，人家客户打（电话）过来，就没办法送。（现在）下单以后可以帮我们送，而且速度各方面都是挺快的。每个月可以增加到大几千，上万块钱左右吧。”

　　小镇外卖员 胡留成说：“有的一些家长上班了，特别礼拜六、礼拜天，孩子在家一个人不会做饭，他可以通过手机平台点一份饭，准时准点送到家里边，给孩子们解决吃饭的问题。”

　　以镇中心7公里为半径画个圆，就是他们配送的距离范围，但乡村路况更为复杂，骑手们实际配送路程远远不止下单时的订单距离。

　　小镇外卖员 胡留成说：“最远的一单是十二点几公里，头天下过雨了，往乡下去，路况不好，不要说骑车了，走路都不好走。送到那边超时了，但是客户说了，没事的，我们会给你好评，那么远的路，你给我们送来，我们已经非常感谢了。”

　　除了基础的外卖配送，帮取、帮送、代买、跑腿也都是他们的工作内容，常常有一些远在千里之外务工的子女，通过平台下单，为留守在农村的父母购买食品或生活用品，尽一份孝心。

　　小镇外卖员 胡留成说：“记忆最深刻的就是八月半（中秋节）子女没在家，委托我们给他做了4个菜，送到他父母那边，然后带了1句祝福，祝叔叔阿姨节日快乐。因为我们也在外面打工过，我们理解这里边的心情，就是他不给我们这个服务费，我们也愿意给他送过去。”

　　骑手们送出去的不仅是外卖，它连接的是商家与顾客之间的交流，也是在外游子和家乡的羁绊。对于像胡留成这样，回到家乡发展的青年人来说，小镇外卖也给他们提供了家门口就业的新选择。

　　小镇外卖员 胡留成说：“一天的话，三四十单一个人还是能跑的。（收入）高的话，一个月兼职跑了四千六百多块钱，低的时候跑一千八百多块钱，像其他有好多在家没事的，也可以到我们这边来做兼职，带来自己的收入，减轻自己家庭的开支。”

　　如今的乡村小镇不仅保留了温暖的乡情，也显现出了商业的新业态、新模式、新场景。小镇外卖的出现，让更多的乡村创业者找到舞台，也让更多的父老乡亲享受到城里人同样的便捷与服务。