近年来，电动三轮车因价格低廉、方便快捷等优势，成为城市、乡镇的热销车型，市场上销售的电动三轮车种类也是五花八门，消费者往往对该类车辆的性质、驾驶要求等缺乏准确认知，那万一因此造成车辆运行风险，责任应该由谁承担？一起来看下面的案例。

　　2021年4月底，陈某驾驶一辆电动三轮车在行驶过程中发生交通事故，当场死亡。陈某家人把销售电动三轮车的车行告上了法庭。

　　办案人员说：“交通事故责任认定书认定，涉案车辆为正三轮载货摩托车，陈某未取得机动车驾驶证，承担事故主要责任。陈某的近亲属认为，涉案车辆出厂合格证与车辆实际信息不符，且作为非机动车销售，生产者和销售者未对涉案车辆的使用性能、行驶条件做严格说明，涉案车辆存在产品警示缺陷，主张某车辆公司、某车行连带赔偿死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等各项损失557738元。”

　　买时是电动三轮车，出了事故却发现是载货摩托车，这是怎么回事？原来，2021年初，陈某在某车行花3400元购买了一辆三轮车。随车出厂的合格证上标明，该车辆为电动三轮车，最高设计车速为18千米每小时。然而该车辆在工业和信息化部备案显示的却是正三轮摩托车，最高时速为51千米每小时。合格证信息和备案信息不统一，现在车辆发生事故，酿成一场悲剧，责任该由谁来承担呢？

　　办案人员说：“根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第十八条规定，对可能危及人身、财产安全的商品和服务，经营者应当向销售者作出真实的说明和明确的警示，以避免消费者产生错误认知，如未适当履行告知义务将构成警示缺陷，经营者对由此造成的损害应当承担相应法律责任。”

　　经过审理，宿迁市宿豫区人民法院判决，某车辆公司和某车行需要赔偿陈某的亲戚陈某某等5人，死亡赔偿金、丧葬费合计72365.6元。公司及车行提起上诉，宿迁市中级人民法院驳回上诉，维持原判。

　　这是一个悲剧，也是一个警示。希望相关部门能够重视电动三轮车事前监管，并就安全使用事项作出规范性指引。作为生产者和销售者也要切实承担起自己的责任，消费者在购买车辆时，也同样要注意识别，守护好自己的安全。