运河宿迁港是淮海经济圈、沿海经济带、长三角经济圈交叉的重要战略支点，区位优势明显，发展条件优越。4月12号，运河宿迁港开通了直达上海洋山港直航航线，这也标志着宿迁东向出海又迈出重要一步。

　　上午10点多，在运河宿迁港，一辆辆运输车忙碌地穿梭于集装箱堆场和码头之间，巨大的集装箱吊车将一箱箱货物精准地吊装到“汉唐尚东”号的船舱内，工作人员紧跟着进行加固作业，确保集装箱在航行过程中稳定安全。

　　上海汉唐航运苏北片区经理 赵云坤说：“我们‘汉唐尚东’号具有海河两用的一个功能，是我们公司专门为河海直达设计建造的集装箱型船舶，具有江海河通行资质。此船在宿迁港的投入营运，填补了苏北内河船舶可直达上海洋山港的空缺。”

　　此次从宿迁港出发的“汉唐尚东”号装载了来自天合光能、阿特斯、正信、沭阳苏讯等十余家企业的光伏等产品，共计113T货物，将出口至比利时、哥伦比亚、英国、美国、尼日利亚、巴西等国家。货船今日出发直航至上海洋山港，再转乘其他海船前往各目的地港。

　　宿迁市港口集团有限公司生产运营部部长 何好说：“开创了苏北京杭运河内河港的历史先河，宿迁腹地外贸货物通过宿迁港仅需3.5天即可抵达洋山港。”

　　据介绍，以往宿迁至上海洋山的运输，需经货车或驳船运至太仓或上海外港，再中转至目的地。直航航线开通后，运输时间可节省一到两天。

　　宿迁市港口集团有限公司生产运营部部长 何好说：“显著优化了宿迁港的外贸海河联运通道的时效保障、箱源保障和干支线衔接匹配度，宿迁港服务腹地外贸企业进出口需求的能力得到了进一步的优化和提升。”

　　目前，运河宿迁港已开设至太仓、上海外高桥外贸近洋集装箱直航航线，以及至太仓转上海洋山港、宁波港远洋外贸陆改水航线。2024年一季度，宿迁港中心港区外贸集装箱吞吐量同比增长145.23%，宿迁港正日益成为地区外贸运输的重要枢纽。

　　运河宿迁港直达上海洋山港航线正式开通，将进一步促进区域经济发展，加强对外贸易的支撑作用，为经济的稳健增长贡献新的力量。