现在，电动车已经成为市民日常出行的重要交通工具，而电动车的充电收费，也是大家非常重视的问题。近日，国家发改委、市监总局发布相关通知，要求规范充电收费行为，推动降低群众充电负担。目前，宿迁市电动自行车收费现状如何，尤其是各小区集中充电后，有没有乱收费多收费的现象呢？

　　记者走访发现，电动车充电设施主要集中在小区或商场、医院等地的公共停车位。不少老小区也在新建电动车充电车棚，建设完成后基本可以满足居民的充电需求。在充电支付方式上，除了可以使用手机支付平台扫码支付，有些充电设施还有专门的投币区方便老人进行充电。收费规则主要按照充电时间，比如一块钱240分钟，或者按照电动车充电功率，200w以下6小时一块钱等，不过，也有市民反映，充电设施存在不同地方收费标准不一致的情况。

　　另外，充电设备计费方式不明确，导致消费者难以判断实际消费金额的情况也时有发生。有的充电程序有充满自动断电功能，可以根据实际的充电时长多退少补，但有的充电设备“不足一小时按五小时计费”以及“四舍五入”式的计费方式，让消费者感到不满。

　　此外，有些充电设备在充电时间未达预期时，没有提供任何形式的退款或补偿机制，也是广受诟病和引起消费投诉的主要原因。

　　一些居民也表示，在使用充电棚进行充电时，会感觉到电不耐用。

　　有着五年从业经验，某充电设备厂家的负责人何先生介绍，目前，宿迁市电动自行车大部分充电设施以“电费+服务费”的方式收取，其中，电费分为充电时长和功率两种形式，实行市场调节，在一小时4-6元不等。宿迁市城投集团建设运维的充电设施，执行便民电价约0.7元/度，其余充电设施公司定价均在每度1元左右，这就导致市民在不同地方的充电收费标准有所不同。

　　宿迁市区某充电设备厂家负责人何先生说：“一般设备的出厂设置是1块钱4个小时。但是随着市场的需求和政府管理部门的介入，现在我们宿城区这一块要求各家第三方产业，时间改成1块钱6个小时，或者一块钱5个小时。”