近日，宿迁首个充电综合体——微山湖路充电综合体正式投入运行，为新能源汽车车主提供了更加便捷、智能的充电服务。

　　记者高与琛：“在我身旁是我市首个充电综合体，目前已经提前投入运行。除了常规充电桩外，还配备液冷超充桩V2G充放电桩，液冷超充桩最快可实现充电5分钟续航200公里，让车主在一杯咖啡的时间就可以满电出发，为国庆出行增添动力。”

　　市民许先生使用电车已经有三年的时间，这三年他发现，电车的充电速度变化非常大，使用体验感变得更好了。

　　市民许先生说：“有了液冷超充之后的话，我们电车的一个充电时间和我们油车加油时间其实相差并不多的。”

　　微山湖路充电综合体位于平安大道与微山湖路交叉口，占地面积约2580平米。该综合体配备了光伏、储能、充电桩、超充桩、V2G桩以及充电服务驿站等设施，能够同时为34辆新能源汽车提供快速充电服务。其中，液冷超充桩成为了一大亮点。

　　国网江苏电动汽车服务有限公司宿迁分公司综合及市场主管朱宏基说：“全市首座全液冷的超级充电桩，采用全液冷的散热方式，而且功率是480千瓦，它相较于传统的充电桩，它的速度能快到5到6倍。”

　　作为充电综合体的另一个亮点，V2G充放电桩实现了双向充放电功能，可以将车辆电池中的能量反向输送到电网，实现车网互动。

　　国网江苏电动汽车服务有限公司宿迁分公司综合及市场主管朱宏基说：“比如，新能源车主在夜间电价低谷时期充电，大概是3毛8一度，如果白天到我们站里V2G充电桩来放电的话，按照我们充电正常充电价格是1块08分，那么中间的差价就是7毛钱。一辆车按照60度电来测算的话，每次放电60%，那么它一次放电的收益大概就是25块钱左右。”

　　这种创新的充电模式不仅降低了车辆使用成本，还有助于平衡电网负荷，减轻高峰供电压力。整站运营后，年均消纳“绿电”约14万千瓦时，相当于每年可节约标准煤39吨，减少二氧化碳排放104吨。

　　国网江苏电动汽车服务有限公司宿迁分公司综合及市场主管朱宏基说：“我们会向有条件的车主发出邀约，车主到我们这里来放10度电，将会收到30度电的免费充电权益。”

　　目前，全市共建设运营充电站590余座，充电桩3400余台。其中，泗阳成子湖、泗洪洪泽湖湿地等景区已建成全电景区，金鹰、宝龙、楚街等多个核心商业街区餐饮场所完成“瓶改电”改造工作，实现了“全电街区”。为游客提供了安全、绿色、便捷的良好体验。