每年春运，人们最大的期盼是回家过年、团团圆圆。在高铁宿迁站有这样一群人，列车抵达时，他们淹没在人群里，列车离开时，他们目送旅客远去。今天的新春走基层，我们走近其中一位——高铁客运值班员董家兵，感受他的繁忙与坚守。

　　上午10点，一批旅客在检票后陆续进站，客运值班员董家兵站在1-2站台的电梯口前，迎接每一位旅客。

　　列车进站后，董家兵来到车厢门口，首先对排队较长的上车队伍引导分流，并组织旅客快速有序上下车。

　　下车、上车、一切都要在短短的几分钟内完成，时间很紧张。其间，董家兵不时地用对讲机呼喊引导旅客，就像一只护着小鸡的老母鸡一样护着乘客。停车时间到，列车关门后呼啸而去，董家兵检查整个站台没人了，才长长地舒了一口气。

　　高铁宿迁站客运值班员 董家兵说：“现在就是看一下，有没有旅客在站台上。我们要确保，站台一车一清，旅客是不允许在站台上的，总体来说还是为了旅客的人身安全。”

　　董家兵总是耐心地解答旅客的各种疑问，还不忘反复提醒旅客注意安全。对于那些带着老人、孩子出行，或拖着沉重行李的旅客，他更是格外关照，主动上前帮忙，引导他们到安全的位置候车。

　　春运期间，高铁站的车流量比平时更加密集，高峰时期每天能发出100多趟列车。这使得客运值班员们的工作量大幅增加，每趟列车的间隔时间不到十分钟，董家兵和他的同事们几乎无法回到休息室休息，一旦站上站台，双脚便如生了根般离不开，口渴了也只能在下一批旅客到来之前匆匆喝上一口水。

　　高铁宿迁站客运值班员 董家兵说：“不敢喝太多的水，一喝太多的水你就想上卫生间，上卫生间你又没空，车是一趟接一趟的，所以说基本上都是抽着时间去喝水，抽着时间去吃饭。”

　　董家兵是徐州人，在高铁客运值班员岗位上已经工作了10多年，2021年，他从盐城调到宿迁。值班时，他每天从早上6点钟开始忙碌，到晚上6点多钟才能结束一天的工作，尤其是在冬季，长时间站在四面透风的站台是，对他来说也是一种挑战。

　　高铁宿迁站客运值班员 董家兵：早上起来的时候，天都是黑的，冻得都哆嗦，穿得也很多，但是没用，毕竟在室外作业。只能说自己搓搓手掌，或者是在站台上蹦蹦跳跳，暖和暖和身体。

　　尽管工作辛苦，但董家兵乐在其中。董家兵的对讲机上挂着一个可爱的玩偶挂饰，这是他妻子买的一对情侣挂件，上面不仅有“平安”两个字，还巧妙地刻上了他名字的谐音“加冰”。

　　高铁宿迁站客运值班员 董家兵说：“因为本身我名字是‘家兵’这两个字，然后她喜欢可乐，所以意思是‘可乐加冰’。我觉得挺有意义的，带着它，感觉心里面有个念想。”

　　今年春节期间董家兵会值班五天，无法回徐州陪伴家人，他也想到了方式进行弥补。

　　高铁宿迁站客运值班员 董家兵说：“回去补过一下，再一起吃个饭，带孩子出去转一转。我们铁路就是以服务人民为主，所以说辛苦一点也没什么感觉，感觉在自己岗位上发光发亮也挺好。”