施工现场，工人们正在用国内先进的移动闪光焊技术进行轨道焊接。

　　中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标指挥部宿迁管理组负责人张志宇：就是把两个钢轨对接的时候焊成无缝的，提高列车的行车速度这一块。

　　徐宿淮盐铁路全长约314公里，为客运专线、双线，设计时速250公里，有江苏铁路“金腰带”之称。其中宿迁境内长63.5公里，设宿迁、泗阳站，预留洋河站。根据施工进度安排，计划7月底进行静态验收，12月底具备全线开通运营条件。

　　中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标指挥部三号移动闪光焊机负责人时俊伟：加班加点，晚上有时还加夜班，为了两个车站，一个宿迁车站，一个泗阳车站按规定保节点，安全完成任务，保证7月26号达到正常的（静态）验收标准。

　　在劳动中度过自己的节日，还有沭阳、泗洪等地在建重点工程的广大建设者们。上午，在宿豫区扬子江路北延工程现场，挖掘机、压路机来回穿梭，50多名施工人员奋战在一线。据了解，工程位于宿迁电子商务产业园区内，是2019年度市重点基础设施建设项目，全长2.23公里，预计总投资8000万元。自今年4月份开工建设以来，项目整体进展情况良好。

　　宿豫区扬子江路北延工程项目负责人徐席珍：目前我们主干道包括慢车道7层灰土已经完成了6层，在五月中旬铺设水稳以及沥青，计划在五月底，保证我们扬子江路主干道顺利通车。

　　五一期间，全市各地重点工程都是一片紧张快干、全速推进的火热场面，指挥人员、施工人员全部坚守一线，抢抓有利时机，科学安排施工计划，全面掀起了项目建设的新高潮，用辛勤的劳动奏响了节日欢歌。