宿迁高铁如何布局?东站建在哪?“工业围城”如何破解……
2019年07月27日08:29 来源:宿迁市广播电视总台
城市规划是明天的公众生活,总能牵动人心;城市建设要想看到“诗与远方”,必须以科学合理的规划为依托。上个月,我市发布了《2019年中心城市规划编制与研究计划》,其中就有大家关心的高铁商务区建设、破解“工业围城”、“水美城市”建设等项目,美好城市的画卷跃然眼前。
先说说让大家“猴急”的高铁项目,高铁宿迁站已见雏形,商务区建设如火如荼。
市自然资源局副局长 张宜球:
主要是围绕一些高端的酒店商务,还有生态研发功能,配备必要的居住在这个片区里,我们配置了学校、文化、体育设施。
记者 凌子:
我身后不远处就是宿迁站,那么围绕它所建设的就是高铁商务区,在高铁商务区配套建设当中,大家首要关心的一定是路网的问题,我现在所站这条路就叫做潮州路,从市区直达高铁站口的上海路就从我们脚下横穿而过,那么在规划当中像潮州路这样的配套路网一共有13条。
高铁商务区路网工程项目经理 刘野:
目前潮州路,香港路,香江路等7条主要道路已经具备路面施工条件,年底前顺利通车,其余7条道路将在明年具备施工条件。
接下来目光向东看,高铁东站建在哪呢?
市自然资源局副局长 张宜球:
初步选址在宿豫区电商产业园东这个片区,应该说辐射将来宿迁东部城区还有沭阳起到重要作用,目前我们根据前期战略选址情况正在开展一些车站周边区域土地的控制性研究工作。
城市建设要想看到“诗与远方”,必须以科学合理的规划为依托, 系统地治疗“城市病”——“工业围城”。
从空间上看,国家级经开区、国家级高新区、苏宿工业园等九家工业园区分布在中心城区的各个方向上,形成空间上的围合,不利于宿迁未来空间布局和城市发展。其次“工业围城”带来更大影响是“污染围城”。《计划》开了这几味“药”,您看怎么样?
市自然资源局副局长 张宜球:
一个就是北控,就是北边控制工业的发展,西面工业向西发展,东面优化空间布局,南部主要是向西南发展工业,东南方向就是控制污染性工业。
空间上这般调整,产业上错位集聚。
自然资源局规划编制管理处工作人员 王韬:
例如宿迁市的食品饮料、纺织服装、机械制造等产业布局分散,在本轮规划中,结合现有产业布局,引导产业集聚发展。如机械(装备)制造产业引导向高新区集聚,食品饮料产业则向经济技术开发区集中。
《计划》共有41个项目,分为总体规划类两项【宿迁市国土空间总体规划(2018-2035)和湖滨新区乡村建设规划】、详细规划类六项【骆马湖大运河河湖风光带、皂河镇核心区建设、 “水美城市”建设等】、专项规划类十九项【破解“工业围城”、排水防涝、快速交通、医疗设施布局、消防安全、夜景亮化等】、课题研究类八项【宿迁酒都品牌营造策划、先导产业发展、交通影响评价等开展专题研究】、城市设计及方案类六项【第三届衲田杯可持续设计国际竞赛、宿迁高铁东站片区战略性研究及城市设计和宿迁职教园区战略发展规划等设计项目】。
同时《计划》还编制了中心城市“清风廊道”,把清风引进来,通过风道稀释中心城市污染,全力破解“工业围城”。此外,《计划》还围绕宿迁“水美、酒都、旅游”等特色元素,致力打造江苏生态大公园、运河文化带,开展大运河河湖风光带修建性详细规划研究工作。开展宿迁酒都品牌营造策划,打造中国酒都……这些美好城市的蓝图都将走进我们的生活成为现实,未来,他们不仅跃然于纸上,也将屹立于大地。