经济发展，基础先行。建市以来，宿迁市的交通经历了从无到有、从有到优的巨变，四通八达的公路、铁路网，打通了宿迁发展快速通道，公铁水联运的现代综合交通运输体系也基本形成。

　　虽然是国庆长假第三天，但是沭阳火车站候车大厅内仍有不少市民选择出行，市民姜浩安表示，家门口就有火车站，实现他说走就走的旅行。

　　建市之初，宿迁啥时候能建铁路、通火车，成为大家的期盼。现如今随着新长铁路、宿淮铁路陆续建成通车，宿迁市铁路里程已达134公里，建成车站4个，让梦想成为了现实，最让大家高兴的是，新建的徐宿淮盐高铁也将于今年底正式通车。

　　铁路建设突飞猛进，公路建设也在积极赶超。建市之初，全市公路总里程只有1650公里，如今早已经破万，农村公路更是解决了从无到有的问题，城市道路、高速公路也日趋完善。与此同时，宿迁市积极增加公共交通的投入力度，公交车、出粗车、公共自行车覆盖率显著提升，各行政村更是实现了农村公交村村通。

　　如今，宿迁市正围绕构筑内畅外联的大通道，全力加快基础交通建设，徐宿淮盐高铁年底通车；合宿新高铁纳入国家、省铁路“十三五”规划。宿连航道加快推进；京沪、宁宿徐、徐宿淮盐、新扬高速公路建成通车，全市实现县县通高速的目标，基本形成以高速公路为骨架、干线公路为主体的现代综合交通运输体系。

　　“下一步，我们将对一些重大项目来加快推进，一个是合宿青高铁，确保2020年能够开工建设，这样形成徐宿淮盐和合宿青在宿迁十字交叉，那么宿迁将成为国家干线高速铁路网上一个重要的节点城市，另外还有高速公路呢，我们明年也要开通宿迁到连云港的高速公路，开通以后呢，我们连接连云港的机场跟徐圩港区，从宿迁到沭阳到连云港那个方向高速公路行道形成一个高质量的发展道，我们的城市物流的水平将不断地提高，物流成本在逐步的降低，满足广大企业和人群出行的需要。”市交通运输局局长 沈学标 说道。