出租车司机代表刘业云：出租车调价可以说是我们行业的一个大喜事。目前，驾驶员的收入与城市的发展不匹配。新车车辆的配置比以前不断地在更新。保险原来只是几千块钱，现在我们出租车驾驶员的保险都在13000块钱左右。维修费用等各行各业的成本都在上涨，目前只有驾驶员的收入没上涨。

　　针对价格的变动，多数消费者代表表示理解。但是单程和往返程收费不一，大家对出租车司机能否不偏不倚地按照规章制度执行略显担忧。

　　消费者代表赵伦超：因为现在物价涨的比较快，出租车涨价也就是涨了一点，也不是很多，我们也能接受。希望出租车司机能够按照物价部门定的价格来严格执行。

　　市发改委收费管理和价格调控处处长袁影华：不管政策制定的好坏，它都需要社会的监督，还有乘客自己来监督，还有政府监督。对乘客来讲，在政策调整不管是之前还是之后，他都要求要全部明码标价。单程和往返收费标准是不一样的。那么你在上车前就要看一下明码标价，跟司机讲明你是单程还是往返的。

　　除了改革起步价、单程价定价管理方式，草案还对运价结构、部分运价项目内容和标准等进行了全面的调整。如取消空驶费，并入单程单价；取消1元/次的燃料附加费，并入运价；增加合乘收费等；法定春节放假期间加价等。听证会结束后，将对听证会的意见进行梳理，向社会反馈。然后通过上报政府审议，形成一个最终的方案。

　　市运输服务中心副主任刘浩：一旦新的价格是政策实施以后，我们将及时与市场监督管理局进行协调，确保计价器尽快调整到位。第二，我们将督促出租企业按照新的价格、政策进行执行。加强对驾驶员的管理，提升行业的管理服务水平。