长期以来，我市物流企业总体来说小、散、弱，我市各地也一直面临着物流成本高的问题。这两年，我市全力推进物流重点工程建设，着力解决市区物流难题。今天的《分秒必争拼“宿”度》，我们走进江苏通湖物流园，看看那里的物流业发展如何？

　　记者 彭静：这里是通湖物流园的仓储区，在我身后，数十辆货车一字排开，正在等待装货，把我市各企业生产出来的产品发往全国各地。

　　苏州苏沪杭汽车运输有限公司经理 邹龙：“现在每天发车大概在200到300吨，大概在20个车次。主要发宿迁的洋河、苏花、还有达利园系列产品，发往苏北五个市。”

　　目前，江苏通湖物流园入住物流企业35家，直达线路45条，已经成为我市最大的物流专线集聚区，日吞吐量达到1500吨以上。

　　江苏通湖物流园公共物流信息服务有限公司副总经理  周鹏程：“减免三个月房租这种政策给到这个物流企业，让他们就是把这个货物包括车辆尽快地发运起来，保证企业的周转的需要。下一步，我们会在年底会形成一点发全国的这种83条线路，真正做到宿迁一点发全国。”

　　与此同时，园区还牵头开发建设了宿迁物流公共信息平台，包括宿迁市智慧物流园管理平台、公共信息平台、共同配送系统、宿迁物流APP等多个子系统，为物流从业者提供运输服务、业务运作、支付结算等信息化管理以及ETC、油卡、保险、金融等增值服务。

　　江苏通湖物流园公共物流信息服务有限公司副总经理 黄梓桂：“我们这个系统从车辆进入我们园区到装车，到过磅，到最后出货，然后到岗分拨，一整套的业务流程，都在我们系统的监控之下，我们可以收集物流全流程的数据，都是一个大数据支持的作用。”

　　作为我市规模最大的物流集聚中心——江苏通湖物流园总投资约5亿元，着力打造成宿迁现代物流服务平台中心，形成以区域分拨、现代仓储、城市配送、交易展示、配套服务、信息服务为一体的综合物流园区。目前，已完成一期项目的筹备和建设，将于5月6号正式开园。

　　宿迁市众辉达物流有限公司总经理 孟海建：“自从入驻以后，在品牌形象，服务客户上面，都有了很好的提升。”

　　江苏通湖物流园副总经理 支部书记 朱亚洲：“按照省级示范园区的标准，打造宿迁、苏北，乃至全省这样一个物流集聚高地，下一步，我们将引进外部优质的专线来和我们本地的物流专线进行互补，培育本土物流企业做大做强。”

　　“十三五”期间，我市将着力构建“一核、五区、多节点”的物流业发展格局，以运河宿迁港物流园为发展核，重点打造江苏通湖物流园、宿迁电商物流园等五个物流园区，打造泗阳快递物流园、耿车电商物流园等一批专业化物流园和物流节点。目前，京东物流二期、百盟物流园等重点物流工程项目，已经全面复工建设。到今年底，全市将基本建立起支撑区域经济快速发展的现代物流服务体系。