12月28号，备受关注的运河宿迁港铁路专用线项目取得重大进展，全线铺轨工作圆满完成，标志着该项目距离全面建成投用又迈出了关键一步。

　　下午，随着最后一组钢轨精确对接完成，运河宿迁港铁路专用线的铺轨工作全线贯通，提前3天完成年度目标任务。该项目起点位于宿淮铁路的洋河站，终点至港口站，正线全长6.283公里，总共铺设轨道长度为9.46公里。该铁路专用线主要承担运河宿迁港及其港区产业园区的集装箱、矿建材料、钢铁、煤炭等大宗物资的运输任务，对于推动区域经济发展、完善集疏运体系、提高港口建设水平等方面具有重大意义。

　　中铁二十四局江苏公司运河宿迁港铁路专用线项目经理 王立强说：“自11月1日铺轨开始以来，项目部克服工期紧、任务重、工序多等困难。采取多点同时作业，最多同时六个点铺轨，确保了今年年底铺轨顺利完成。”

　　运河宿迁港铁路专用线项目全面建成后，将成为京杭大运河水运与铁路运输的重要联运枢纽，进一步发挥水路和铁路运输的综合效能，构建起“公铁水”多式联运的枢纽体系。该项目将无缝衔接中欧班列，成为宿迁融入“一带一路”倡议的重要对外通道，为宿迁市及周边地区的企业提供更加便捷、高效、低成本的物流服务。

　　市港口集团有限公司工程部部长 刘晓培说：“2024年宿迁市港口集团将组织好参建单位加快完成配套施工、信号设备调试以及验收任务，为2024年6月份实现专用线开通运营，为宿迁市经济社会发展作出更大贡献。”