连日来，宿迁各地交通重点工程的广大建设者不惧高温，坚守岗位，抢抓工期，迅速掀起“大干三季度、奋力保全年”的工作热潮，全力推进项目建设进度。一批交通重点工程也迎来了重要节点。

　　盐洛高速宿泗段完成全部箱梁预制

　　近日，随着最后一方混凝土缓缓浇入箱梁模板，盐洛高速SS—1标段最后一榀预制箱梁浇筑完成，标志着项目圆满完成了1470榀箱梁预制任务，为项目后续施工按下“快进键”。

　　相比于传统梁场的制造模式，项目部以生产机械化、自动化、信息化的目标要求，从“传统建造”向“智能化”“工厂化”“机械化”“自动化”“信息化”升级，使梁片生产周期由传统的9天缩短至6天。

　　截至到6月底，盐洛高速宿泗段今年已完成投资7.47亿元，占年度计划15亿元的49.8%，累计完成投资33.39亿元，占投资概算的57%。该项目将以抢时间、抓进度、保安全、抓质量为目标，加强统筹协调，全面高效推进项目建设。

　　连宿高速公路沥青摊铺7月中旬完工

　　在连宿高速公路沭阳段沥青摊铺现场，2台沥青摊铺机正在进行路面上面层沥青摊铺作业，4台压路机来回穿梭进行碾压作业，10余名一线工人正有序做好摊铺的各项配合工序。

　　连宿高速公路21标项目经理部副经理张建民说：“截至6月底完成了整个上面层的85%，7月15号之前完成主体施工，对于我们8月底全线交工奠定了坚实的基础。”

　　据了解，6月以来，连宿高速公路沭阳至宿豫段项目的广大建设者抓住建设“黄金期”，大干快上，抢抓工期，超额完成“时间过半投资过半”的目标任务。目前宿豫段沥青铺设已经完工，沭阳段也即将完工。已经进入冲刺扫尾阶段。

　　“我们21标第三季度计划产值3000万，主要施工任务是伸缩缝施工、绿化完善施工和整体清理任务，在8月底9月初完成所有施工任务的100%，为我们连宿高速路面施工画上一个圆满的句号。”连宿高速公路21标项目经理部副经理张建民说道。