交通是经济社会发展的先行官。入秋以来，全市交通工程建设正全力加速。从铁路到港口，从航道到桥梁，一批交通重点项目建设不断刷新进度。

　　运河宿迁港铁路专用线项目首片T梁架设圆满完成

　　近日，随着一片长32米、重达143吨的预制T梁稳落于卓码河特大桥支座上，运河宿迁港铁路专用线项目首片T梁架设圆满完成，标志着该工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

　　中铁二十四局江苏公司宿迁港铁路专用线项目经理王立强说：“卓码河特大桥为运河宿迁港铁路专用线的控制性工程，架梁施工又是关键节点。首片梁的架设标志着运河宿迁港铁路专用线全面进入铺架阶段，为今年年底全线贯通打下坚定的基础。”

　　运河宿迁港铁路专用线是贯彻落实“一带一路”国家战略、打通京杭大运河水运与铁路联运的重要纽带。项目起点为宿淮铁路洋河站，终点为港口站，正线长约6.78公里。卓码河特大桥是项目的关键控制性工程，大桥长3.84公里，全线需架设216片T梁，预计12月底架梁完成。

　　中铁二十四局江苏公司宿迁港铁路专用线项目经理王立强说：“后续我们将加大投入加大资源，增加两处提梁点，架桥机拆分三次，确保今年年底安全优质地完成剩余工作。”

　　市港口集团有限公司项目现场负责人王烨说：“运河宿迁港铁路专用线项目，是宿迁市港口集团为了打通铁路进港‘最后一公里’，构建起‘公铁水’多式联运枢纽体系，无缝衔接中欧班列，成为融入‘一带一路’的对外通道，让全市享有铁路运输成本低、运能大、全天候、绿色环保的优势。”

　　宿泗路桥、民便河桥预计10月具备通车条件

　　作为全省干线航道网的重要组成部分，宿连航道项目的建设正在加速推进。在宿连航道325省道桥梁项目施工现场，百余名工人正在进行桥梁下部施工作业。宿连航道桥梁一标项目共包含325省道桥、宿泗路桥、民便河桥等在内的5座桥梁。其中，宿沭路大桥已经交工进行通车。

　　中铁四局宿连航道桥梁一标技术负责人李涛说：“我们的宿泗路桥和民便河桥正在进行附属结构施工，计划是在10月份具备通车条件，我们目前所在的省道325基本上是在2024年上半年主体全部施工完成，下半年进行交工。”

　　宿连航道工程西起京杭运河宿迁城区段，东至连云港疏港航道，工程建成后将带动形成沿河港口群、产业经济带和城市生态走廊，结束宿迁“沿海不靠海”历史。为了确保项目2025年全线建成通航，各参建单位正按照倒排工期计划统筹谋划，精心组织，加紧施工，快速掀起了施工高潮。

　　中铁四局宿连航道桥梁一标技术负责人李涛说：“根据我们的工作面，采取多个作业班组，多个工作点，以及我们相关机械、人员，根据我们现场施工条件进行合理的安排，把我们的整个桥梁施工进展进行赶超。”

　　奋进的号角也席卷全市重点工程建设一线。截至8月25日，全市交通重点工程建设累计完成投资99.1亿元，分别占年度和序时计划的61%、108.4%。