7月30日，中国保险汽车安全指数（以下简称C-IASI）新能源汽车专项测评规程初审会在合肥召开。据悉，本次会议是在中国保险行业协会指导下，由中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司主办，中保研汽车技术研究院有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司提供技术支持。来自高校、险企、车企的C-IASI专家委员会委员及企业代表等参加了本次会议。

　　中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司董事长刘树林表示，近年来，在新发展理念引领下，我国新能源车产业快速发展，取得了举世瞩目的成绩。随着市场保有量的快速增长，新能源车专属风险研究已成为相关领域关注的焦点。为服务保险行业风险管理，助推车企优化设计，进一步提升安全性和维修经济性，回应消费者关切，C-IASI 即将实施新能源汽车专项测评研究。联合保险、汽车行业共同加强新能源车数据沉淀，探索多维数据，共同解决新能源汽车保险理赔定损等痛点问题及新能源汽车使用过程显现出的安全性问题，推动汽车与保险行业协调发展、高质量发展。

　　此外，在此次会议上对新能源汽车动力电池包中轻度和重度托底碰撞测试评价规程进行详细介绍，与会专家和代表从专业领域对规程细节进行了细致的讨论，并给出了专业中肯的评审意见。经评审，大家更为坚定了制定新能源车专项测评规程的信心，专家一致同意新能源车专项测评规程通过初审，并向社会公开进行更大范围的征求意见，继续稳步推进测评规程的编制工作。

　　据悉，会上还对今年开始的C-IASI 2023版规程实施中大家较为关注的问题和指数规程研究现状进行了介绍和研讨。未来，C-IASI将持续关注新能源汽车行业发展，以“服务社会、促进安全”的宗旨继续深耕技术研究和标准制定，助力国内汽车和保险行业的共同高质量发展，为消费者提供更加科学的选车用车指南。