领克03作为领克首款轿车，在诞生之初，就将运动性能作为了自己的门面，刷过日本富士赛道，土屋圭市等大神也为其站台助阵过。而不久前，领克03TCR赛车也在WTRC赛场取得非常优异的成绩。外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。值得一提的是，该车通过对空气套件的优化，风阻系数基本不变，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定和性能表现。

　　内饰方面，新车基本沿用了现款车型的主体设计，并在细节方面进行调整，视觉效果更加突出。细节方面，其采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格，大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时中控屏上方两枚四角略显圆润的“矩形”空调出风口，搭配与车身颜色相同的黄色元素的饰条进行点缀，让该车质感得以提升。

　　动力方面，领克03+搭载JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直喷发动机，最大功率达254马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱和来自博格华纳的第五代智能四驱系统，驾驶模式新增赛道模式，0-100km/h加速仅需5.9秒。