可以说，前期上市的年轻派SUV确实尝到了不少甜头，诸如宾智、ix25等车型，曾有过不错的销量表现。但随着消费者升级，这些光有颜值却在性能以及实用性、操控感等方面都存在明显缺失的车型，显然已经不再是年轻消费者的菜了。那么，什么样的SUV才是符合当代年轻人的口味呢？去年11月份上市的广汽三菱奕歌，显然就给了众多车企一个“参考”。

　　奕歌是广汽三菱原汁原味引入三菱全球战略车型Eclipse Cross的国产版本，该车在设计上，采用了三菱最新家族“Dynamic Shield”设计语言，造型极为时尚、动感，并且有着宽敞的空间以及丰富的配置，但这些并不能完全成为当代年轻人购买SUV的衡量标准。那么奕歌到底是哪个亮点最契合了当代年轻人的购车需求的呢？

　　更先进的发动机，带来更强劲的动力表现

　　在很多人看来，众多年轻派的SUV，大部分车型在动力表现上都比较差，原因就是这些车型不少是基于家用轿车平台诞生的，所以动力往往不能满足愈发追求刺激的年轻人的需求，不过奕歌在这方面的表现就十分“出格”了。它搭载了三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机，诸多黑科技加身，让其动力输出达到惊人的170匹，扭矩输出达到250牛米，热效率达到37%，同时还匹配了三菱加特可INVECS-III模拟8速CVT变速器。而为了给年轻人增加更多的驾驶乐趣，奕歌甚至还配备了换挡拨片。

　　在驾驶当中，这台1.5T发动机，在动力输出表现上有着年轻人所追求的涡轮增压带来的加速爆发力，但与大多数传统的涡轮增压发动机所不同的是，因为它采用了IHI石川岛的低惯量涡轮，大幅降低了涡轮带来迟滞性，同时结合智能的CVT变速箱，在实际上行驶当中，给人带来一种强劲且十分线性、平顺的动力输出表现，有着急加速的激情。同时，它没有动力输出时的突兀感，带来了更为自然、顺畅的驾控感受。当然，正是因为动力输出的平顺性，以及极高的热效率，让奕歌还有着很出色的燃油经济性。

　　更优秀的底四驱系统，带来超凡的驾控感觉

　　在众人眼中，传统的年轻派SUV大多数也是“花瓶”，光有外表而性能一般，包括操控感，甚至还不如一般的家用轿车。而奕歌除了动力强悍之外，操控方面也十分强悍，甚至一改年轻派SUV给人的传统印象。在底盘方面，奕歌采用了赛道调校的全独立悬挂底盘，优秀的底盘为行驶中的奕歌车身带来了充足的支撑，在急转向过程中更能保持车身的稳定姿态，让奕歌的弯道表现更为顺畅，结合奕歌强劲的动力输出，让其在超车、变道、加速、转弯等行驶状态下都可以一气呵成，没有半点拖泥带水，给驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣和更强的驾控信心。

　　同时，奕歌还配备了WRC传奇赛车EVO身上的那套先进的S-AWC超级全轮控制系统，该四驱系统与其他传统系统系统不同的是，它融合了四轮驱动系统、ABS防抱死刹车系统、ASC车身稳定控制系统以及AYC主动偏航控制系统，可以保证奕歌在不同路况当中每个车轮都拥有最合理的动力分配，例如在产生转向不足时，会对外侧车轮施加一定制动力，在转向过度时对外侧车轮施加制动力，确保车身姿态的稳定，让奕歌在入弯、出弯的时候都有着极为顺畅的表现。同时该系统也让奕歌在雨天、冰雪、砂石等复杂路面上，依然可以保持极高的行驶稳定性，带来了更为畅快淋漓的驾控感觉。

　　更好的道路通过性，拓展城市车生活范围

　　传统的年轻派SUV，因为性能和离地间隙的限制，让车主的车生活范围和轿车大抵相同，并不能满足年轻人想“走更远、看更多”的欲望，而奕歌则可以做到这一点，其不仅动力强悍、操控出色，并且还有着175mm的超高离地间隙，结合的S-AWC超级全轮控制系统，让其在复杂路况下，也能从容通过，带领车主去更多的地方，看更广阔的世界。

　　可以说，当下的年轻消费者，对SUV的需求就是更好看、更舒适、更好开，并走得更远，显然，奕歌都满足的这些需求，所以说奕歌是当前最受欢迎的SUV.