从车身侧面来看，更能显出全新一代BMW X4的独特之处，其缓缓下落的车顶弧线让BMW X4脱离传统SUV的凡俗气息，溜背造型是其轿跑SUV的精髓所在，再配合车侧的动感双段式腰线，整体姿态优美而富有运动感，其中车长增加80毫米令车尾看起来更为协调一些，而车身高度降低4毫米，令新车的重心更低，操控稳定性更强。

　　得益于溜背的造型，全新一代BMW X4的车尾设计拥有较高的辨识度，车尾灯与前大灯一样采用全LED光源，狭长的L型立体悬浮式设计较为独特。

　　内饰更具现代风格和运动氛围

　　得益于溜背的造型，全新一代BMW X4的车尾设计拥有较高的辨识度，车尾灯与前大灯一样采用全LED光源，狭长的L型立体悬浮式设计较为独特。

　　内饰更具现代风格和运动氛围

　　此外，10.25英寸中控触控液晶显示屏搭载了第六代BMW iDrive人机交互系统，带有语音识别控制系统以及逐渐普及的手势控制系统，同时其BMW云端互联APP也带来同级别最优越的体验。最后就是那充满科技感的智能遥控钥匙，小小的钥匙带有触控屏，除了能解锁车辆外，还能获取行车电脑信息以及支持无线充电功能。

　　选择M越野套件和M运动套件在内饰设计方面也各具特色，最为喜爱的还是M运动套件，提供了M运动型座椅、M真皮三辐式方向盘、炫晶灰BMW个性版车顶篷以及带珠光镀铬的装饰条等，整体看起来时尚感十足。

　　运动指数爆表享受脚趾间的跳跃

　　从动力参数层面来看，全新一代BMW X4提供了xDrive30i和xDrive25i两款动力车型，搭载的是宝马B48系列的高功率2.0T直喷涡轮增压发动机，而本次介绍的是xDrive30i车型则拥有252匹马力，峰值扭矩输出为350牛米，每一次出弯都双手握紧方向盘，把油门踩到底提速，将那350牛米的扭矩发挥得淋漓尽致，感受每一次强烈的推背感，同时丝毫不用担心动力的衔接不同畅顺，毕竟搭载的可是讲求运动调校的采埃孚8挡自动变速箱。

　　全新一代BMW X4提供了三种基本驾驶模式，分别为SPORT（运动）、COMFORT（舒适）和ECO PRO（节能）三种设置，大咖所试驾的xDrive30i车型中还增加了SPORT（运动升级）模式，切换后该驾驶模式后，车辆化身为野兽一般，动力呈爆发性输出，提供了非凡的驾驶乐趣，同时涡轮的介入不突兀，则需要表扬一下低惯量涡轮增压器和BMW单涡轮双涡管技术了。

　　创新、成功、前瞻、可持续/责任