动力表现亮眼测试领克02 2.0T四驱版
2020年01月03日18:15 来源:宿迁万顺领克中心
动力组合:2.0T 7DCT
2.0T发动机的最大功率为190马力/4700rpm,峰值扭矩300牛·米/1400-4000rpm。从参数便能看出这台发动机有着相当宽泛的扭矩平台,并且1400rpm就能达到峰值扭矩,可以预见低扭表现会很不错。与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱,没错,两驱2.0T车型配备的是6速手自一体变速箱。因此不仅在驱动形式上本次测试的车型与两驱版有所差异,在变速箱结构上也不同,这也为优异的加速测试成绩奠定了基础。
虽然这台2.0T发动机的账面参数相对较为保守,但实际开起来给人的感受还是相当轻快的。油门踏板响应较为灵敏,中低速的提速很轻盈。难能可贵的是这样的感觉恰到好处,并不会让驾驶者觉得车辆太窜难以控制。
提到双离合变速箱不少人关心的是换挡的冲击感是否明显,这方面的调校也很优秀。在城市拥堵道路行驶,变速箱1-2挡之间切换几乎没有闯动,动力衔接也很顺畅,值得表扬。而在中高速巡航时速下需要加速,变速箱的降挡也很积极,对驾驶者意图的判断非常到位。
●加速:7.28秒“破百”
得益于四驱系统,领克02在加速测试中完全不用顾虑车轮打滑,并且车辆支持弹射起步。将油门与刹车踏板同时踩到底,转速会维持在2500rpm,随后松开刹车即可。整个加速过程一气呵成,起步初段还能带来不错的推背感。最终7.28秒的0-100km/h成绩在同级别中属于优秀范畴,相比两驱车型的8.05秒快了近1秒。
中途加速的测试成绩同样也比两驱车型更好一些,40-80km/h为3.7秒,80-120km/h为5.7秒,两者都快了0.1秒。不过这仅仅是测试成绩上的差异,实际在驾驶中,这样的差距其实主观上很难感受得到。
●油耗:9.1L/100km
油耗测试中,我们驾驶领克02总共行驶了103公里,其中包括城市拥堵路段,城市快速路以及高速公路。气温为20℃,全程开启空调,平均时速31km/h。总共消耗了9.34升沪95#汽油,测的油耗为9.1L/100km。低于我们对紧凑型SUV车型的推荐油耗值,外加其优异的动力表现,这套动力总成可谓相当高效。
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