五菱宏光系列作为五菱品牌的明星车型，自2010年上市以来畅销全球，被誉为“中国能够称之为神车的国产车型”，赢得456万车主信赖，这是竞争对手难以企及的成绩。五菱宏光PLUS的到来，进一步丰富了宏光家族的产品线。

　　与多数同价位车型不同的是，五菱宏光PLUS依旧坚持采用前置后驱布局，成为同价位中为数不多前置后驱的MPV。这样的定位，也更加说明了这款车依旧保留是五菱宏光系列最初的初衷，注重消费者的商务需求，为此五菱宏光PLUS还推出一款针对商用用户群体推出了致富版车型——五菱宏光PLUS封窗版。致富型售价6.68万元，最大的特色是后排采用封窗式设计，实现最大4.1m³容积，可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求，这样的空间媲美微客。据说，未来还会推出“23”的五座版本。看来五菱宏光PLUS是全面满足各类型消费者是用车需求。

　　值得一提的是，五菱宏光PLUS是基于CN150前置后驱平台研发打造，该平台是目前五菱品牌的全新最宽平台，具备高延展性、高效模块化的优势，在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面都有不小的提升。五菱宏光以“宽体商务车”的定位，以“更新、更强、更大”的产品主张满足用户不断升级的需求。

　　新车只有一套动力系统，1.5T涡轮增压发动机6MT手动变速箱。发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，排放达到国六b标准。稍微遗憾的是目前这款车只配备手动变速箱，我个人认为既然是产品升级，如果能提供一款自动挡车型或许能争取到更多消费者的青睐。

　　自2010年面世以来，五菱宏光系列车型不仅开拓了国内紧凑型MPV的市场蓝海，又连续8年蝉联国内MPV细分市场，以456万辆的成绩成为当之无愧的市场领军者。而五菱宏光PLUS的到来无疑为宏光系列车型锦上添花，未来，这款车市场表现如何，我们拭目以待。