半个多世纪的时间里，汽车的安全越来越受到重视，安全技术日新月异，安全配置也早已不jin限于安全带，就拿长安欧尚X7这款车来说，安全性能那jue对是杠杠的，丰富的安全配置也堪称10万级SUV中的教科书级别，下面我们不妨通过长安欧尚X7这款车，来介绍一下10万级车型安全性能的正确打开方式。

　　车辆的被动安全既是安全性能的基石，又是意外情况下最hou的防御体系。在这里，很多人都有个误区，认为钢板是抵御碰撞的“城墙”，而实际上车架结构才是一辆车安全的骨架，在碰撞中起到最主要的支撑作用。长安欧尚X7的“骨架”采用高强钢环形车身设计，其中高强钢占比达75%，是目前最gao等级的车体结构，能够有效吸收碰撞产生的动能，保证车厢发生最小形变；再加上一系列的高标准防撞部件，打造出了一身的“钢筋铁骨”。除此之外，车内更是配备了前排正面气囊和侧气帘组合，外有“金钟罩”，内有“以柔克刚”。

　　积极防护“十项全能”的主动选手

　　俗话说最hao的防守就是主动进攻，车辆的安全性能也有同样的道理，这当然不是让你主动撞出去，而是指车辆通过安全配置来主动避免意外的发生。长安欧尚X7本着安全至上的原则，配置方面可以说不惜工本，零部件采购接受世界ding级供应商的“供养”，炼成了ABS、EPS、ARP、P档自动驻车等十大安全系统，妥妥的“十项全能”选手。

　　比如说，针对SUV车型的底盘重心高，长安欧尚X7配备了专为SUV打造的主动防翻滚保护ARP功能，能大幅度降低翻车的风险。再比如长安欧尚X7的P挡自动驻车功能，它能自动探测驾驶员的意图，当车辆需要切换驻车/行驶状态时，无需按键就能实现切换，避免了驾驶者忘拉手刹带来的溜车危险等情况。P挡自动驻车是常见于合资车型或豪华品牌的功能，长安欧尚X7自动挡全系标配可以说业界良心了。

　　另外，在疲劳驾驶情况下，车辆就可能在车道上“画龙”，长安欧尚X7还能通过搭载的LDW车道偏离预警系统，监测到车辆是否偏离车道，向驾驶者发出震动提示，保证车辆在车道中“直来直去”。

　　科技加持人工智能增加防御buff

　　应该说用智能科技提高安全性能，也是主动安全的一种，之所以单独拿出来说，是因为长安欧尚X7这款车的智能配置太香了。像长安欧尚X7搭载了同级中唯yi的人脸识别系统，它能通过人工智能识别出驾驶者犯困、精神不集中等类似的状态，并通过语音发出提示，实现疲劳驾驶预警功能，对于爱熬夜的年轻人来说简直是福音。

　　中控大屏已经成了现在汽车的基本配置，但开车时操作屏幕会分散驾驶者的一部分注意力，视线离开路面更是不安全因素。为此，长安欧尚X7的车机系统支持了智能程度相当高的语音交互方式，通过语音就能进行导航、控制车窗开关、空调、接打电话等大部分操作，让驾驶者能动嘴就无需动手。

　　更让人惊喜的是，长安欧尚X7这款10万级的车搭载了行业yi流的APA5.0一键全自动泊车功能，用户只需要在车外用手机或者车钥匙就能一键启动，车辆完全自主泊车，人就可以更好的环视周围，避免了在车内泊车时，视线死角带来的意外状况。