复工复产，交通运输是“先行官”。宿迁市交通部门全力推动交通运输和物流业复产复工，实现交通畅通、人流畅通、物流畅通，平稳有序恢复经济运转。

　　恒力宿迁工业园的生产车间，工人们正忙着赶制订单，仓库外大货车正在装货。不过在企业复产之初，物流运输还是个大问题。针对此类问题，宿迁市交通部门推行“一企一案”的措施，联系保来物流，全力支持恒力工业园的原材料和产品运输。

　　宿迁市保来物流总经理朱锐说：“每天正常的吞吐量大概在1200吨，我们每辆车配一名驾驶员，大概150个员工左右，像我们做的主要是化纤行业业务，比如说恒力、逸达，我们正常运往都是江浙沪地区。”

　　打通“大动脉”、畅通“微循环”。自全市工业企业复工复产以来，宿迁市交通运输部门统筹做好疫情防控与运输保畅工作，建立物流运输从业人员返岗保障机制，确保交通物流从业人员在落实防控措施前提下，顺利返岗。

　　与公路物流一样，目前包括宿迁港、泗阳港等在内的水路物流也全面开放。在泗阳港东作业区，泗阳至太仓港、如皋港、连云港港的集装箱航线已经全面复工，吞吐量基本回到了年前水平，全力保障了海欣纤维等多家企业的物流运输需求。

　　泗阳县交运港务公司经理王鸿涛说：“每天大概吞吐量大概在9000吨左右，每天服务企业大概在10家。从复工到目前为止，现在我们散货吞吐量大概到40万吨。”

　　据统计，截至目前，宿迁全市重点交通物流企业175家，已复工173家，复工率达98.9%，其中20辆以上普通货运企业143家，复工141家，复工率98.6%；危险品运输企业、物流园的复工率均达到100%。