经济发展、交通先行。连日来，宿迁市一批重大交通项目紧锣密鼓高标准推进。建设者们抢工期、赶进度、忙生产、保安全，加快推进项目落地，不断增强综合交通网络支撑能力。

　　虽然正值元旦，但宿连航道新沂河沭阳尾水北地涵项目全体施工人员却并没有休息，他们坚守在工地，在忙碌中度过元旦假期。

　　新沂河沭阳尾水北地涵工程位于新沂河与淮沭河交汇处，新建地涵设计流量90m?/s，主涵管长210m，采用两组对称布置的工作井，是到目前为止我市交通工程中实施的最大单体沉井，建成后将极大提升地涵对新沂河沭阳境内尾水的排泄流通能力。

　　宿连航道新沂河沭阳尾水北地涵项目技术负责人姚金富说：“我们有120号工人，设备大概长臂挖机六台，吊车五台，塔吊两台，小挖机四台，为了保证工期都是不停地在施工，我们的节点工期到明年五月份，基本上沉井完成，顶管完成，涵首到年底能施工完成。”

　　宿连航道是江苏省干线航道网"两纵五横"主骨架的最北"一横"，工程起自宿迁市京杭运河东堤陆运河节点，终于古泊河与盐河交汇口，全长124.2公里。开工以来累计完成投资约27.75亿元，占项目总投资的43.12%。

　　而在泗阳县八三线道路改造工程现场，道路全线已基本完工，车辆有序通行。

　　据了解，2022年泗阳共完成了6项重点交通工程建设任务，所有项目累计投资3亿元以上。其中八三线从2022年5月份开工建设，改扩建全长4.2km，拟拓宽改造为12米宽路面二级公路，两侧拓宽部分按新建道路标准实施。

　　江苏宿迁交通工程建设有限公司技术员宋坚说：“八三线原路况仅7米宽，我们对老路面进行加铺一层水稳，以及沥青路面，扩宽为12米，连接了245省道和沭泗线，起到了非常重要的作用。”

　　围绕区域性综合交通枢纽定位精准突破，20过去的一年，我市统筹安排交通重点建设项目53个，年度计划总投资138.09亿元，再创历史新高。以347省道为代表的一批交通重大项目建成交付；宿连高速一期、宿连航道一期、盐洛高速宿泗段、京沪高速改扩建等重点项 目超序时推进，年度投资任务超额完成。一个又一个交通重点工程，推动全市“内畅外联”综合交通体系进一步完善，为全市经济社会快速发展注入了强劲动能。